Акции
Оберіть мову / Выберите язык

Гарантии


Гарантийные обязательства и сервисные центры.

1.  НАЗНАЧЕНИЕ БАТАРЕИ

1.1 Батарея аккумуляторная свинцово-кислотная стартерная номинальным напряжением 12 В (далее по тексту – батарея) изготовлена в соответствии с требованиями ДСТУ ГОСТ 959-2006, технических условий на батареи конкретного типа и предназначена для пуска двигателей и питания электрооборудования автотракторной техники.

1.2 Батарея поставляется потребителям залитая электролитом и заряженная, кроме определённых позиций мотоциклетной группы). Плотность заливаемого электролита, приведённая к 25 С, а так же плотность электролита заряженной батареи должна быть 1.28 +/- 0,01 г/см3.

1.3 Батареи имеют разную емкость, которая измеряется в ампер часах, выбирая аккумулятор внимательно изучите рекомендации завода изготовителя. Покупатель полностью несет ответственность за неправильный выбор емкости аккумулятора.

2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

2.1 Смесь водорода с воздухом взрывоопасна.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ курить вблизи батареи, пользоваться открытым огнём, допускать искрообразования и замыкания клемм различными инструментами.

В сухую погоду не следует приближаться к батарее в течении минимум одного часа после длительной поездки или во время подзарядки с помощью зарядного устройства в одежде, содержащей шерсть или синтетические волокна , т.к. возможен разряд на батарею электростатического электричества, накопленного на теле человека. Необходимо в начале снять заряд со своего тела (одежды) , а так же с корпуса батареи, кратковременно накрыв её влажной тканью. Ткань не должна касаться полюсных выводов батарей.

2.2. В аккумуляторе находится электролит, который является агрессивной жидкостью, поэтому при работе с ним используйте защитные очки и перчатки. При попадании его на открытие участки тела немедленно обильно промойте их водой и 10% раствором питьевой соды. При необходимости обратитесь за медицинской помощью.

2.3 Присоединение и отсоединение батареи должно производиться при неработающем двигателе и отключенных потребителях тока (выключенном зарядном устройстве). При этом вначале присоединяется положительный плюс, а затем отрицательный. Отсоединение батареи производится в обратной последовательности. ЗАПРЕЩАЕТСЯ  стучать по полюсным выводам и наконечникам кабелей при присоединении и отсоединении батареи, т.к.  это может привести к обрыву электрической цепи.

2.4 Клеммы подводящих проводов должны быть плотно зажаты на полюсных выводах батареи, а сами провода прослаблены.

3. ПОДГОТОВКА БАТАРЕИ К РАБОТЕ

3.1 Заряд батареи следует проводить в хорошо проветриваемом помещении током в амперах, не больше чем 10% от номинальной ёмкости (например: 6.0А при номинальной ёмкости батареи 60А/Ч). Меньший ток увеличивает время заряда аккумулятора, но увеличивает срок службы батареи

ВНИМАНИЕ!

При достижении напряжения 14.4В на выводах батареи зарядный ток следует уменьшить в два раза и проводить заряд до достижения постоянства напряжения и плотности электролита ( с учётом температуры) в течении 10-ти, пока не наступит интенсивное газовыделение во всех банках и плотность электролита не достигнет 1.27-1.29 г/см3.  Проверка плотности электролита осуществляется ареометром, проверка напряжения – вольтметром.

3.2 В случае если конструкцией батареи предусмотрено установка индикатора заряженности батареи и уровня электролита, следует руководствоваться надписями на этикетке с учётом следующих пояснений:

* ЗЕЛЁНЫЙ С КРАСНЫМ КРУЖКОМ В ЦЕНТРЕ «Заряд в норме» - батарея заряжена более чем на 65%.  Уровень электролита в норме;

* БЕЛЫЙ С КРАСНЫМ КРУЖКОМ В ЦЕНТРЕ (батарею подзарядить) – батарея заряжена менее чем на 65%, уровень электролита в норме.  Батарея нуждается в дополнительной стационарной подзарядке.

* КРАСНЫЙ С ЧЁРНЫМ КРУЖКОМ В ЦЕНТРЕ (срочно зарядить) – батарея заряжена на 50%. Уровень электролита в норме. Батарея нуждается в срочной дополнительной зарядке или замене;

3.3 При проведении заряда НЕДОПУСКАЕТСЯ ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОЛИТА выше 45 С. В противном случае следует прервать заряд и дать электролиту остыть.

* Повышенная плотность корректируется доливкой дистиллированной воды.

В процессе корректировки плотности и уровня электролита батарею следует ставить на заряд продолжительностью 30 – 40 минут при напряжении 15-16В для интенсивного перемешивания электролита.

Уровень электролита следует корректировать с учётом изложенного в пункте 4.6.

4 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БАТАРЕЙ

4.1 Батарея должна быть укомплектована и надёжно закреплена на транспортном средстве согласно его руководству по эксплуатации. Ненадёжное крепление батареи приводит к её механическому повреждению, преждевременному разрушению электродов и короткому замыканию.

4.2 Перед подключением контактные зоны полюсных выводов батареи и клеммы подводящих проводов следует очистить от окислов и смазать тонким слоем технического вазелина или специальной смазкой.

4.3 Батарею следует содержать в чистоте. Пыль и грязь с поверхности крышки и корпуса периодически удаляйте чистой ветошью, смоченной слабым щелочным ( содовым) раствором, после чего поверхность крышки вытирайте насухо. Особое внимание нужно обращать на чистоту газоотводных отверстий. Загрязнение поверхности крышки ведёт к повышенному саморазряду, а закупорка газоотводных отверстий – к вероятности взрыва или повреждения батареи.

4.4 Пуск двигателя производится при отключенной передаче или при выжатом сцеплении продолжительностью не более 5 секунд и с интервалами между пусками не менее минуты. После 3-х попыток интервал увеличивается до 3-х минут. При участившихся случаях не надёжного запуска двигателя следует зарядить батарею и проверить систему запуска двигателя.

Многократные длительные попытки безуспешного пуска двигателя приводят к недопустимо глубокому разряду батареи.

4.5 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ НЕ ДО ЗАРЯД ИЛИ ПЕРЕЗАРЯД БАТАРЕИ. Напряжение подзарядки от генератора должно находиться в пределах 13.9 – 14.6 В. 

4.6 ВНИМАНИЕ! При эксплуатации батареи уровень электролита должен находиться в диапазоне между минимальным и максимальным уровнями.

Минимальным (в зависимости от конструкции батареи) считается уровень электролита, выступающий над верхним краем сепаратора на высоту не менее 15мм или не менее 5 мм от полюсного мостика (если мостик находится непосредственно под заливочной горловиной ). Максимальный уровень электролита обусловлен конструкцией батареи и указан соответствующей отметкой на боковой поверхности. В случае отсутствия маркировки уровня электролита максимальным уровнем следует считать высоту электролита на 10мм выше минимального, т.е. 25мм или 15мм соответственно. 

 4.7 Батарею следует поддерживать в заряженном состоянии. Не реже чем 1 раз в пол года проверять плотность электролита и ставить аккумулятор на зарядку. Снижение плотности электролита ниже 1.25 г/см3 приводит к необратимой сульфатации и выходу батареи из строя, а при отрицательных температурах – к замерзанию электролита и разрушению батареи.

4.8 Пользователям автомобилей с механическим реле- регулятором напряжения рекомендуется регулярно (не реже 1го раза в 3 месяца) проверять напряжение бортовой сети.

ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ, что при напряжении выше 14,6 В и высокой температуре под копотного пространства автомобиля происходит перезаряд батареи и повышенный расход воды; при напряжении ниже 13.9В, частых пусках двигателя и непродолжительных пробегах (особенно в зимнее время) возможен систематический не до заряд батареи.

5 ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ

5.1 Транспортирование батарей производится в крытых транспортных средствах, обеспечивающих защиту их от механических повреждений и загрязнения от попадания атмосферных осадков и прямых солнечных лучей.

5.2 Батареи следует ставить на хранение полностью заряженными. Не реже 1-го раза в месяц следует проверять плотность и уровень электролита. В случае уменьшения плотности на 0.03 г/см3 и более батареи следует зарядить согласно п.п.3.3-3.5. Уровень электролита следует корректировать дистиллированной  водой.  Доливка электролита не допускается.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ХРАНЕНИЕ БАТАРЕИ С УРОВНЕМ ЭЛЕТРОЛИТА НИЖЕ НОРМЫ. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ХРАНЕНИЕ РАЗРЯЖЕННОЙ БАТАРЕИ.

Хранить батареи рекомендуется в неотапливаемых прохладных помещениях вдали от нагревательных приборов.

6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ.

6.1 При соблюдении правил эксплуатации и исправности электрооборудования автомобиля производитель гарантирует нормальную работу батареи в течение всего гарантийного срока и более.


Для автомобилей работающих в доставках, развозках, такси срок гарантии урезается в половину.

6.2 Если в процессе эксплуатации во время гарантийного срока происходит отказ в работе батареи, то покупатель доставляет её в чистом виде, не сливая электролит и не нарушая целостности маркировки завода – изготовителя в специализированный сервисный центр для определения причин отказа.

6.3 В течение гарантийного срока вы имеете право на обслуживание, которое включает в себя: консультации по вопросам эксплуатации и зарядки батареи, контроль состояния батареи, корректировку уровня электролита и контроль напряжения заряда батареи на автомобиле.

При обнаружении технологического дефекта не связанного с нарушением правил эксплуатации, Сервисный центр обязуется произвести бесплатный ремонт батареи, а в случае неремонто-пригодности - её замену. В случаи если у сервисного центра нет возможности произвести замену на такой же аккумулятор он имеет право предложить аналог или вернуть стоимость.

Вопросы дефектов, замены или снятия батареи с гарантийного обслуживания,  в случае нарушения правил эксплуатации решаются только специалистами, уполномоченными на это производителем. В спорных случаях производитель оставляет за собой право на экспертизу батареи с целью выявления причин неисправности. Производитель не несёт ответственности за ущерб, вызванный небрежным и неквалифицированным обращением с аккумулятором. Разряженные батареи и отказы в работе по этой причине не могут быть признаны дефектными.

6.4. При сдаче незаряженного аккумулятора по рекламации  заряд разряженных батарей производится за счёт клиента.

 

7. ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ

7.1. В случае обнаружения неисправности батареи необходимо предоставить официальному сервисному центру, гарантийный талон и автомобиль, на котором эксплуатировалась батарея, или направить рекламацию в адрес предприятия-изготовителя с приложением гарантийного талона и письменного заявления, содержащего суть претензии. Адрес и телефон сервисного центра можно уточнить у продавца.

7.2. Претензии не удовлетворяются в следующих случаях:

7.2.1. Отсутствуют документы необходимые для предъявления рекламации.

7.2.2. Маркировка на батарее не соответствует сведениям, указанным в гарантийном талоне.

7.2.3. Батарея механически повреждена, подвергалась вскрытию или ремонту.

7.2.4. Батарея эксплуатировалась не закреплённой на транспортном средстве или плохо закреплённой, что привело к разрушению пластин или нарушению герметичности корпуса батареи.

7.2.5. Батарея предъявлена со слитым электролитом или уровнем электролита ниже нормы.

7.2.6. Плотность электролита заряженной батареи (в двух или более ячейках) выше1,31 г/см3.

7.2.7. Батарея разряжена, т.е. плотность электролита ниже 1,20 г/см3 при температуре от 15*С до 20*С в трёх и более ячейках батареи.

 

 7.2.8. На вентиляционных отверстиях пробок (при эксплуатации более 6 месяцев) имеется тёмно-коричневый налёт, а в электролите – наличие осадка тёмно - коричневого цвета, что свидетельствует о систематическом перезаряде батареи.

7.2.9. Наличие в электролите непредусмотренных предприятием - изготовителем батареи химических веществ, в том числе и различного рода добавок.

7.2.10. Доливка не дистиллированной или грязной воды, что приводит к ускоренному саморазряду батареи.

7.2.11. Засорены вентиляционные отверстия пробок.

7.2.12. Имеется неисправность зарядного устройства автомобиля.

7.2.13. Неправильно выбрана стартерная батарея для данного типа транспортного средства.

7.2.14. Использование нештатных (дополнительных) потребителей электрической энергии, что влечёт за собой постоянную разряженность батареи и, как следствие преждевременный износ.

7.2.15. Наличие следов оплавления полюсных выводов и моно блока батареи, что свидетельствует о некачественном контакте клемм с полюсными выводами батареи или коротком замыкании.

7.2.16. Взрыв батареи при отсутствии обрыва электрической цепи.

8. ВОЗВРАТ РАБОЧЕЙ БАТАРЕИ ПРОДАВЦУ

8.1. В течении 14 дней с дня покупки вы можете вернуть продавцу или обменять вашу батарею  если она вам не подошла или вы по каким то причинам передумали ее покупать. Для этого батарея должна быть предоставлена в надлежащем товарном виде, с заводской упаковкой,  и у вас обязательно должно быть заключение сервисного центра о работоспособности этой батареи, срок действия заключения 12 часов.

8.2. Батареи не принимаются если:

8.2.1. Она ставилась на автомобиль, и на ней есть следы подключения на клеммах

8.2.2. Утерян гарантийный талон

8.2.3. На батарее имеются механические дефекты

8.2.4. Отсутствует экспертиза официального сервисного центра.

9. УТИЛИЗАЦИЯ

9.1. Батарея, отработавшая в установленные сроки, с учетом её фактического состояния, подлежит утилизации на специализированном предприятии, о чём свидетельствует соответствующий знак на этикетке.


На все товары, купленные в нашем магазине, действует гарантия согласно установленным производителем сроком, а также, право возврата товара, надлежащего качества (то есть полностью работоспособный) и не бывший в употреблении, в его первоначальном (товарном виде) и в полной комплектности, в течении 14 дней согласно закону о защите прав потребителей.

Обмен или возврат товара надлежащего качества.

Если Вы ошиблись с выбором, неправильно подобрали полярность, размер аккумулятора, Вы можете обменять товар надлежащего качества на аналогичный, или вернуть его нам. Обмен производится в течении 14 дней не считая дня покупки, при условии, что товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, фабричная упаковка, а также имеется кассовый чек или другой документ подтверждающий покупку у нас этого товара.

Условия возврата товаров ненадлежащего качества.

Согласно статье 8 (часть 14) Закона Украины ''О Защите прав потребителей'', в случаи возникновения сомнений в качестве потребляемого товара, такой товар должен быть подвергнуть специализированной экспертизе. Обмен или возврат денежных средств за такой товар осуществляется только по результатам экспертизы. Потребитель имеет право принимать участие в проверке качества лично или через свое доверенное лицо. После проведения экспертизы - наши менеджеры уведомят Вас о ее результате, а также предоставят заключение сервисного центра.


Гарантия на аккумуляторы:


Аккумуляторы Varta, Bosch срок гарантии на легковую группу 24 месяца, на грузовую группу 12 месяцев с момента продажи, рекламации принимаются по месту покупки, телефон указан в гарантийном талоне.


Аккумуляторы Westa, Forse срок гарантии на легковую группу 24 месяца, на грузовую группу 12 месяцев с момента выпуска, рекламации принимаются по телефону 223-41-31.


Аккумуляторы Mutlu срок гарантии на легковую группу 24 месяца, на грузовую группу 12 месяцев с момента продажи, рекламации принимаются по телефону 067-171-87-22.


Аккумуляторы Magneti Marelli срок гарантии на легковую группу 24 месяца с момента продажи, рекламации принимаются по месту покупки, телефон указан в гарантийном талоне.


Аккумуляторы Hanza срок гарантии на легковую группу 24 месяца с момента продажи, рекламации принимаются по месту покупки, телефон указан в гарантийном талоне.


Аккумуляторы Tab срок гарантии на легковую группу 24 месяца, на грузовую группу 12 месяцев с момента продажи, рекламации принимаются по месту покупки, телефон указан в гарантийном талоне.


Аккумуляторы Topla, Vesna, срок гарантии на легковую группу 36 месяца, на грузовую группу 12 месяцев с момента продажи, рекламации принимаются по телефону указанному в гарантийном талоне.


Аккумуляторы Berga срок гарантии на легковую группу 24 месяца, на грузовую группу 12 месяцев с момента продажи, рекламации принимаются по телефону 067-539-24-29.


Аккумуляторы Rocket срок гарантии на легковую группу 18 месяцев, на грузовую группу 12 месяцев с момента продажи, рекламации принимаются по телефону 044-390-50-55.


Аккумуляторы Иста срок гарантии на легковую и грузовую группу 24 месяца, с момента производства, при условии обслуживания на официальном сервисном центре каждые пол года, в противном случаи гарантия 18 месяцев, рекламации принимаются по телефону 390-50-55.


Аккумуляторы A-Mega срок гарантии на легковую группу серии Ultra Plus 42 месяцев, Ultra 36 месяцев, Premium 30 месяцев, Standard 24 месяца и на грузовую группу 24 месяца, с момента производства, адрес и телефон сервисного центра указан в гарантийном талоне.